Alasan ATC Mengizinkan Sukhoi Turun ke 6000 Kaki
"Baru 12 menit terbang Sukhoi, dia minta turun ke 6000 kaki oleh ATC (air traffic control/ pengatur lalu lintas) diperbolehkan,"ujar Herry di kantornya, Kamis (10/5/2012)
Rencananya pesawat Sukhoi Superjet 100 akan mendarat di Atang Senjaya, landasan militer di kota Bogor. Menurut Herry jika pesawat Sukhoi turun 6000 kaki di landasan tersebut akan jauh lebih aman.
"Pemilihan rute Atang senjaya, landasan militer Bogor. Tidak apa-apa, daerahnya kosong.
6000 kaki tidak masalah di atas Atang Senjaya," jelas Herry.
Dalam penjelasannya semua rute yang dilalui penerbangan pesawat Sukhoi, semua koordinasi harus melalui ATC bandara Halim Perdanakusuma.
"Semua fligt plane oleh Sukhoi, terbang kemanapun, minta persetujuan dari ATC Halim," papar Herry.
SERMBINEWS.COM, JAKARTA - Jatuhnya pesawat Sukhoi Superjet 100, di Cidahu, Jawa Barat, kabar terakhir mengatakan kalau pesawat Sukhoi meminta turun dari 10.000 kaki menuju 6000 kaki. Sedangkan di dataran tinggi tersebut, pegunungan mencapai 7000 kaki.
Dirjen Perhubungan Udara Herry Bakti, menjelaskan kalau ATC mengizinkan pilotnya untuk turun 6000 kaki. Namun Dirjen Herry belum dapat kepastian terkait koordinasi pilot dengan ATC. "Baru 12 menit terbang Sukhoi, dia minta turun ke 6000 kaki oleh ATC (air traffic control/ pengatur lalu lintas) diperbolehkan,"ujar Herry di kantornya, Kamis (10/5/2012)
Rencananya pesawat Sukhoi Superjet 100 akan mendarat di Atang Senjaya, landasan militer di kota Bogor. Menurut Herry jika pesawat Sukhoi turun 6000 kaki di landasan tersebut akan jauh lebih aman.
"Pemilihan rute Atang senjaya, landasan militer Bogor. Tidak apa-apa, daerahnya kosong.
6000 kaki tidak masalah di atas Atang Senjaya," jelas Herry.
Dalam penjelasannya semua rute yang dilalui penerbangan pesawat Sukhoi, semua koordinasi harus melalui ATC bandara Halim Perdanakusuma.
"Semua fligt plane oleh Sukhoi, terbang kemanapun, minta persetujuan dari ATC Halim," papar Herry.
No comments:
Write comments